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電池をどうするか?
これだけの台数と時間軸だと、2035年だと期待としては容量密度が上がっていたり、コバルト利用量が相当減っているかリサイクルが成立しているかがキーのように思う。そして、それができる主体が付加価値を握るわけで、VWとしてその付加価値を本当に握りに行けるのか?いまのところEVの方向性は出していても、電池については外部依存が大きいと思う。
フォルクスワーゲン(ドイツ語: Volkswagen AG)は、ドイツのニーダーザクセン州ヴォルフスブルクに本社を置く自動車メーカー。ルーツの一つであるポルシェをはじめ、傘下の企業を合わせてフォルクスワーゲングループを構成する。 ウィキペディア

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