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トヨタのEV普及に向けた取り組み、スバルとEV専用ユニットを共同企画

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    ナカニシ自動車産業リサーチ 代表

    今朝の日経トップ報道の2025年EV100万台はまた誤報とのこと。

    追記:
    電動化の550万台(HEV・PHEV450万台、EV・FCEV100万台)計画は2025年に到達 できそう。早期達成の背景はほぼHEVの急拡大にあるとのこと。 EV・FCEV の成長は従来目線からそれ程大きく変化していない。
    EVの事業成立が容易ではないが、寺師副社長はトヨタがどのように真摯にEV事業に取り組むかをホリスティックに説明している。健全な電池産業の発展に向けてトヨタは電池会社であり続ける。むやみに提携を拡大しているわけではない。
    各紙のEVが何台になるといったくだらない見出しではなく、EVに対するトヨタのホリスティック・アプローチが整理されて説明されたところがここ会見の重要なポイント。


  • エネルギーアナリスト/ポスト石油戦略研究所代表

    中西さん

    え、誤報だったんですか??
    なんとまあ。

    キックボードタイプや車椅子タイプになる車両が気になりますね。前輪の部分に駆動とバッテリーを搭載して共有化しているみたいですね。


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