北陸新幹線・敦賀－新大阪の早期開業要請 東京で建設促進大会 : 京都新聞

コメント

注目のコメント

• 西村 公宏

  とある税理士法人 しがない中間管理職　公認会計士 / 税理士

  ・2019年05月22日

  敦賀～京都間の経路はあまり揉める要素が無い気もするけど、
  場所によっては、保全が必要な原生林とかもあると思われるので、
  ひたすらトンネルで突き抜けることになりそう。
  
  京都～新大阪間は、新駅をどこに置くかが大事なポイントになりそう。
  そこにリニアの駅も出来るような気がしますし。