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テスラ・モデルSのオートパイロットによる事故の公式報告書を読み解く

Auto Prove - 自動車情報サイト「オートプルーブ」
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コメント


注目のコメント

  • Japan In-depth 編集長

    さして新しい話はないようだが、レベル5になるにはまだハードルがあると感じる読者は多いだろう。しかしテクノロジー的にはすでに解決済みなものが多いと思う。あとはシステムと法規制、制度の問題であろう。そして最後に実無視できるかどうかの政治的決断。案外これが大きい。


  • インフラ企業 デジタル戦略部門

    自動運転してたらそりゃ油断するよな。油断できないなら自動運転でなくていいや。


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