神鋼・UACJ、米で車向けアルミ増産 輸入制限1年

コメント

注目のコメント

• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2019年03月24日

  鉄鋼（下記）と同じ状況。これまでの需給バランスが関税で崩れ、米国向けが米国外になだれ込んで需給が緩む一方、米国内の需給はタイトに。それを受けての方針だろう。
  ただ高炉鉄鋼とは違って50億円、新工場までやっても最大1000億円という規模で済む。まずは50億円というのも関税動向が今後変わりうることも見据えての規模だと思う。その意味では、今後の米中通商交渉がどうなっていくかが、設備投資フローやどの地域に投資が行われるかを見ていく点で、引き続き注意が必要。
  https://newspicks.com/news/3723442
• 安井 明彦

  みずほ総合研究所 欧米調査部長

  ・2019年03月24日

  貿易摩擦だけではない理由もありそうですが、こうやって立地がじわり変わっていく流れが、どこかで不可逆的になるのかもしれません。