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米フォード:ドイツで5000人超を削減へ、欧州事業改革計画の一環

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注目のコメント

  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    フォードは北米以外の地域は軒並み業績悪く、再編が急務ですね。
    https://www.reuters.com/article/ford-motor-results-idJPKCN1PH2VW

    同じ様な状況だったGMは欧州のオペルをPSAに売却して、GMもオペルも業績改善しました。
    https://trafficnews.jp/post/83874

    欧州フォードも同じ策を取れたらいいんでしょうけど、オペルの様な起死回生は難しいでしょうね。


  • M&Aイノベーション・コンサルティング代表 博士(法学)

    企業の存続のため、その責任を、強制的でも自主的でも、退職(=組織からの排除)として従業員にしわ寄せする経営戦術は最低最悪の経営策だ。ほとんど自殺に近い、恥ずべき愚策だという理解が経営者になければならない。死刑判決に似た重い責任問題が伴う決断だ。

    自主退職だからいいだろうと考えるなら、フォードの経営者は、今後、忠誠や組織の絆、DNA、社会的責任など語る資格はない。

    こうしたリストラ行為を、かえって好感する資本市場は、その本来的評価機能が歪んでしまった。倫理性のないお馬鹿な制度に堕落してしました。


  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    Fordは、Big 3のなかでは北米外の売上が多い。GMは約2割ほどに対して、Fordは約1/3。
    そのなかで、ドイツで削減というのはVWとの連携(①)という文脈でも気になる。VWはドイツの向上で人員削減(②)の一方で、米国ではEVに向けて工場拡張投資(③)。ドイツでは両社とも削減モードという意味では米国のような提携にはならないだろうが、工場・ポートフォリオ再編をしていくなかで、連携をしていく動きがもっと出てくるかは注視していきたい点。
    https://newspicks.com/news/3509461
    https://newspicks.com/news/3742574
    https://newspicks.com/news/3596024


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