マツダ「新型アクセラ」の日本名は議論の余地なく「マツダ3」にすべきだ - 長内 厚のエレキの深層
コメント
注目のコメント
正論、そして正解。
2002年にカペラをFMCした際、実はMazda6とアルファニューメリックでネーミングをグローバル統一しようという話が上がったが、国内営業部門からの反対で日本国内だけ「アテンザ」とペットネームを新たに作った経緯があった。
アルファニューメリックにする意義は別に国内マーケットを無視したとかそういうことではなく、ブランドのアセットをマツダ（Mazda）というコーポレートブランドに集中させる狙いがあった。
しかし、アテンザでそれが出来なくなったため、翌年にFMCしたファミリアについても、日本国内限定でアクセラとペットネームを付けたわけだが、これはマツダがブランド戦略に舵を切ってからに20年近くに渡る課題をやっと解決するかどうかということだ。
カペラがアテンザに変わる際、そしてファミリアがアクセラに変わる際も、熱心なファンの一部が当時のヤフー掲示板やら2ちゃんねるでケチをつけてたが、ここはマツダには踏ん切ってほしい。＞マツダがニューメリックネームを採用することには、異論を持つ自動車ファンも多いようだ。「日本市場を軽視している」
いやいや、某N産のほうがよっぽど日本市場を軽視しているでしょう。これが通ると、アテンザもデミオもそして他車種も変更しなければならないことになる。
現アクセラのファンはどう思うのだろう？
ファンがあまりいない状態でなら、この商品ブランドで売るのではなく企業ブランドで売る、というやり方は良さそうだが・・
