国交省:計画運休は「必要」 台風24号対応を検証
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こうでもしないと企業側が従業員に強制力を持ったアナウンスをしてくれない、という悲しい側面があるように思います。今回の問題は運休までは良かったとしても、翌日の超大混乱の最中、無理やり出社する人が絶えなかったことでもあるように思います。改札に入るまで2時間並んで出社するくらいならば、自宅や他の場所で出来ることは恐らくあった人もいたのではないかと想像します。
文中にもあるように、自分も含め翌朝は始発から動くと思っていた人は多かったと思います。夕方から夜にかけての計画運休のアナウンスをするときに、翌朝は安全点検のため運転再開が遅れる可能性があることも一緒にアナウンスすれば、翌朝の混乱は相当おさえられたと思います。自分が聞いていた限り、一緒にアナウンスされていたのはありませんでした。鉄道業界では常識かもしれませんが、それが一般的とは限りません。
ただ、計画運休は必要だと思います。結局災害から逃げることが1番減災に繋がる。今回のことをよく検証して次に繋げて欲しいと思います。