超小型EVが中国で人気、免許不要の地域も

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注目のコメント

• 土屋 武司

  東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

  ・2018年09月24日

  自動運転の超小型EV．「超」の定義は何か，という問題がありますが，電動化したモビリティの正解はここにあると思います．記事のEVは未熟ですが．
  以前も書いたが，
  https://newspicks.com/news/3322130?ref=user_2112738
  パーソナルモビリティの収束点への道は３通り．自動車会社が現在のガソリン車の置き換えとして開発しているEVに自動化・自律化が加わり，それがダウンサイジングしていく道．小型の車いすロボット（もちろん，電動かつ自動化・自律化）がアップサイジングしていく道．この二つが交わる点を見極めて，直接そこを狙う道．