カリフォルニアで大ブーム「電動キックスケーターのシェアサービス」

コメント

注目のコメント

• 村田 博史

  エンザントレイズ株式会社、株式会社メニークエスト、株式会社城川ファクトリー、株式会社西の栗 Manager、取締役、代表取締役

  ・2018年04月04日

  いい加減日本の「公道」の規制を緩和するべきではないでしょうか。
  確かに歩道・車道共にアメリカほど広くはないのは分かりますが、日本の産業価値としてハードウェアの開発力があるのに、ここで規制していてはイノベーションも起こりません。
• 成田 久人

  元ヴェルディユース歯科医師（岩手県花巻市成田歯科医院 理事）

  ・2018年04月04日

  Amazonで購入したのを持っていますが、現状日本においては公道を走ってはいけないことになってます。
  シェアとは関係ないですが、キックボードは持ち運びも便利だし、止まろうと思った時に車体が軽いのですぐ止まるし、安全に関しても比較的優位な乗り物だと思うんですけどねぇ。
  今の時期風を受けながら走るのは本当に気持ちがいいですよ。
• 八子 知礼

  株式会社INDUSTRIAL-X 代表取締役

  ・2018年04月04日

  日本の道交法では難しいビジネスでしょうね。
  用途を限って、特定事業者向けならアリかもです。
  
  約2年前に上海で現地の友人と飲んだ帰りに"運転代行"を彼が頼みました。地図上で近づいてくるのが確認できる同サービスで、車が置いてある地点にやってきたのは電動キックスケーターに乗った青年でした。キーを渡すとトランクを開け、持っていたビニールシートを広げてその上に折りたたんでキックスケーターを置いて閉め、運転席に座りました。行き先から代行の青年の家までは8kmくらいでした。10kmくらいまでの距離ならコレで十分代行が務まりますし激安です。そんな使い方がシェアモデルで田舎の運転代行サービス産業などであればできるかもしれません。