興味深い.現在の信号のように中央集権的に交通流を管理するのではなく,車通しが交渉を行って(車の中には急いでいるものがあり,そういった車は他の車にコストを払ってその権利を得ることも考えられる.すべては自動),自律分散的に処理を行う.
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