DeNAからタクシー配車アプリが登場——横浜の限定エリアで実用実験、AI活用で需給予測も

コメント

注目のコメント

• 比屋根 一雄

  三菱総合研究所 執行役員兼研究理事 生成AIラボセンター長

  ・2017年09月04日

  タクシーの需給予測AIは、ドライバーにもユーザにも恩恵がある分野なので、是非普及して欲しいですね。普及のためには、参加タクシーの網羅率が大事なので、各社が情報提供で協調することがカギです。でも、需給予測AI技術やアプリの操作性は競争によって良くなるので難しいところ。APIエコノミーが成立することを期待しています。
• 川端 隆史

  ジョーシス株式会社 シニアエコノミスト

  ・2017年09月05日

  今、上海にいます。配車アプリのDiDi（滴滴出行）を使ってみたら、英語版にできるし、支払いも海外発行のクレジットカードにも対応していてびっくりでした。なによりも、運転手とのメッセージのやりとりが、自動翻訳でできていたのは驚きました。マイクロソフトの翻訳を使っているようです。
  
  翻訳は日本のタクシーもあると、旅行者は便利なんだろうなぁと思います。
  
  DiDiの料金表示は、タクシーメーターさながらで、リアルタイムに料金が課金されていきます。ウーバーやグラブが降車の時にわかるのとは違う（グラブには定額制あり）
  
  全般的にユーザーインターフェースが良いです。
• 川島 康平

  株式会社ココマッチー 代表取締役

  ・2017年09月04日

  なんかもっとこうイノベーションを目指したりはしないのかしら？四番煎じばかり。