超大型の旅客機「A380」が売れないエアバス、起死回生の秘策とは？
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A380の初飛行は2002年．シンガポール航空の豪華仕様の機体に（エコノミーで）乗ったことがありますが，素晴らしい機体でした．
1990年代．ボーイング7747に対抗するために開発が始まりました．一方のボーイングは超音速旅客機「ソニック・クルーザー」の開発を発表．二つの航空会社の戦略の違いが明確になっていました．そうして2000年代初頭にA380が完成したのですが，一方のボーイングは超音速旅客機を断念．実は超音速旅客機と同時に，低燃費，低環境負荷の中型機B7E7の開発を行っていたことを発表．ボーイングの戦略は180度転換．この7E7が787になりました．B787は開発遅れ，初期トラブルがありましたが，ベストセラー機へ．A380との違いが明確になりました．エアバスもB787に対抗するためA350の改良型を発表しています．
