メルカリ、ヤマト運輸提携の舞台裏 – 鍵は「内製カスタマーサポートの強さ」【F17-5C #6】

コメント

注目のコメント

• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2017年07月25日

  カスタマーサポートの契約社員にまでSO発行しているというのは、相当珍しいのではないだろうか？
  個人的には、CSは極めて重要だと考えている。顧客獲得も重要だが、継続しなければ穴が開いたお風呂と一緒。おまけに、人対人なので、印象もプラスにもマイナスにも出るし、そこでのオペレーション構築はシステム一発ではないからこそ競合がまねしにくい。
• 岡村 雅子

  creative boutique をかし クリエーティブ•ディレクター、サッカーライター

  ・2017年07月25日

  気付きの多い記事。
  -充実したカスタマーサポートのおかげで、今まで「C to C は一切NG」なヤマト運輸、セブンイレブン、JCBの3社と提携することができた。
  -招待インセンティブのおかげで、App storeのダウンロード数が全米3位
  
  メルカリと、かたやヤマトと臨戦状態にあるamazon。どちらも目が離せません。
• 藤本 大輔

  コードキャンプ株式会社 CSに狂っている男

  ・2017年08月11日

  カスタマーサポートの重要性がよくわかる。正直、今CSではどこが優れてますか？と聞かれるとメルカリと即答してます。ただヤマトとの提携には、アライアンスのプロが活用されてるはず。元ドコモやAmazonの方です。あまり表には出ませんが、個人的にかなりの寄与をされてると思っています。