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UAEのドバイ、自律飛行“空中タクシー”の試験運行を2017年第4四半期に開始

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    東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

    ドバイらしいということでしょうか.
    以前,中国のEHangというメーカーが,ドローンタクシーを7月中にドバイで飛行させると発表していました.やはり無理だったようです(詐欺に近かったと思う).
    https://newspicks.com/news/2064252

    今度はVolocopterというドイツのメーカー.一転して,こちらは現実的な気がします.ただ,気になるのは本当に2名が乗れるのか? また,飛行時間が30分もあるかどうか.規模からして,せいぜい一人乗り,飛行時間も10分ちょっとから条件が良ければ20分くらいか.


  • ジャーナリスト

    この手の垂直離陸型移動体をいろいろ取材してきましたたが、ローターの数が増え、その制御系が複数あれば、冗長性を確保するという考え方には疑問アリ。そうなると、事実上の単発である通常のヘリコの存在意義は不確かになる。
    自動だから電動モーター数多い、電動モーターは価格が安いという発想はどうも、納得がいかない。
    今年第四半期にはUAE周辺に各種取材に行くので、こちらの会社からも是非、詳細な話を聞いてきたいと思います。


  • 理系の女子大学院生

    最高時速100km。移動手段としては遅すぎる印象。

    例えば、個人用の自家用ジェットの需要が少しずつ増えているアメリカ等で自動飛行の空中タクシーも人気が出るかもしれないと思ったが、この速さでは使い物にならない。空飛ばなくても、車でいい。
    直径7mなのであれば、離陸、上陸する場所も縛られる。ドバイのどこにこの空中タクシーの需要があるのだろうか。

    渋滞回避か。
    それとも、観光。空からの夜景とか見るのだろうか?


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