保安基準を緩和 ハンドルなし走行可能に

コメント

注目のコメント

• 土屋 武司

  東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

  ・2017年02月09日

  国交省プレスリリース
  http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000239.html
  自動走行に係る車両について、公道実証実験を可能とするため、ハンドルやアクセル・ブレーキペダル等の保安基準を緩和できることとします。これにより、これら装置を備えない車両についても、速度制限、走行ルートの限定、緊急停止ボタンの設置といった安全確保措置が講じられることを条件に、公道走行が可能となります。
  
  あくまで，車両とルートを限定し，保安装置をつけたうえでの試験走行ですね．まず，どこが第１号となるか？ １番手の宣伝効果は抜群．
• 夏野 剛

  近畿大学 情報学研究所長 特別招聘教授

  ・2017年02月10日

  すでにTESLAから新しい自動運転ソフトの申請も出てるようで、新型車の技術進化に規制が追いついていない状態が続く。日本の自動車メーカーとあうんの呼吸でやってきた日本の自動車規制は完全に周回遅れ。自動車産業の衰退が始まっている。
• 堀江 貴文

  Interstellar Technologies K.K. Founder

  ・2017年02月09日

  いいねー