自転車の免許制導入に47.9%が賛成 - 危険だと感じる運転は?
マイナビニュース
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注目のコメント
道交法では自転車は免許がいらなくても、ルールはあります。昨年の法改正で違反者は反則金(青キップ)から罰金(赤キップ)へとより厳しくなりました。現状の課題は法改正しても取り締まりがいまだに甘いという実感があります。警察の工数の問題もあると思うけど、現行法を徹底し、ルールを守らせることが先決ではないでしょうか。
免許制は役人の利権を増やすだけ。自転車先進国と言えばヨーロッパ。オランダは交通事故を無くすため、自転車中心の道路整備を進めてきた歴史がある。自転車>自動車の優先順位。
そして、世界的な都市のレベルが上がった。東京は実はここが弱い。
CO2排出規制が強まる中、世界から認められる都市になるには自転車専用道路の整備が正解。
追記:沢山のLiked有難うございます!!新参者ですのでとても嬉しいです。自転車好きとして日本のロードレースもっと認知されて欲しいと願ってます。今後ともどうぞよろしくお願い致します。