三菱MRJ「300機解約」の危機：FACTA ONLINE

コメント

注目のコメント

• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2016年09月14日

  MRJ、FACTA来てしまったか…記事リードしか読めないが、SkyWestは大口受注先。下記はWikipediaだがデルタやユナイテッドのリージョナルブランドを運行（こういったリージョナルブランドは、SkyWestだけでなく他のリージョナル航空もやっているので、全てのリージョナルブランドがSkyWestなわけではない）。現在の主力機材はBombardierのCRJ200ER（50席構成、157機）。CRJ700ER（65～70席構成、98機）。またMRJ90だけでなくEmbraer E175という機材を確定発注190機、オプション200機（E175-E2と合わせて）やっている（これも同様にWikipediaから）。
  http://bit.ly/2cZsVTO
• 大場 紀章

  エネルギーアナリスト/ポスト石油戦略研究所代表

  ・2016年09月14日

  FACTAは前から本件追ってましたからね。
• Hioki Yasuhiro

  株式会社AJITO デザイン事務所代表 CEO

  ・2016年09月15日

  ピムチ！
  関係者は眠れない日々が続いているのでしょう。恐ろしや。