“分解”から見える、車載部品の信頼性のノウハウ - 日経テクノロジーオンライン

コメント

注目のコメント

• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2016年07月01日

  とても重要なポイント。部品数も違うし、稼働している途中に問題となれば命に係わる。下記でコメントしたが、電子機器だとppm（100万分の1）の信頼度でOKでも、自動車部品だとppb（10億分の1）が求められる。ppbでも部品数が多いと、もちろん壊れる可能性ははるかに高くなるので。
  加えて記事で指摘があるように使用環境も過酷だし長期。半導体のパッケージ材料は樹脂が多いが、樹脂は経年劣化する。温度・湿度も変わる中で、10年耐えるといったところはとても重要。
  https://newspicks.com/news/1556338?ref=user_100438
• T. Riki

  製造業 Marketing Manager

  ・2016年07月01日

  いつも分解記事を書かれてる柏尾さんの記事ですね。車載部品と民生部品における半導体に求められる信頼性の違いについてはこれからもっと理解しなくてはならない人が増えるんでしょうね。
• 大槻 智洋

  日本の老舗インキュベーター Incubation and Investment Manager

  ・2016年07月01日

  見える信頼性も大きいんだろうな