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米政府、排ガス不正でVWを提訴 制裁金2兆円超の可能性

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注目のコメント

  • グロービス経営大学院 学長 グロービス・キャピタル 代表パートナー

    トヨタやタカタとは、全く質が違う問題だ。VWは、意図的に騙してきた。悪質だ。高いが、妥当な気がする。⇒不正車1台につき最高3万7500ドル(約450万円)、ディフィート・デバイス1個につき最高2750ドル(約33万円)としており、単純計算で200億ドルを超えることになる。


  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    台あたり3.5万ドルというのが、法律上の上限で、昨年9月の発覚直後にも報道されていた(下記参照)。3.75万ドルに加えて、ディフィートデバイス一個当たりで2750ドルというのが、どういうロジックかは分からない。ただ、数字として過去に報道されていたのより大きいが、元々も最大180億ドルで今回200億ドル超と、この桁においては一定の誤差の範囲か。
    なお、本件が米政府にとって相当頭にきた事態だというのは明白。自動車は環境規制や雇用含めて、政府との関係は重要。VWに留まらずVWグループの米国市場での回復は茨の道。
    https://newspicks.com/news/1167893?ref=user_100438


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    S&S investments 代表取締役

    米政府は課徴金で毎年数兆円の収入が得られるからすごい。


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