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中古EV価格が暴落中…需要低迷でガソリン車よりも安くなっている

Business Insider Japan
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注目のコメント

  • 鈴木 智幸
    ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    自動車が比較的高くても購入できる(商品として成り立つ)のは、
    長期間利用できる、
    つまりは長期において価値がある程度維持できる耐久消費財だから

    長期間ローンやリース契約が成り立つ

    その利用期間、価値が著しく毀損するのであれば、商品(高額な耐久消費財)として成り立たない

    お金持の好事家しか購入しない

    環境問題や利便性云々なんかより、ずっと手前で最も重要な話

    それだけの事です


  • 稗田 次世
    cars 株式会社/マーケティングサポーター

    EVはバッテリーで駆動するもの。つまり、電化製品と同じ。つまり、劣化は避けられないので、基本的に使い回さない前提。
    自動車業界の人は家電製品を中古で買ってるんですかね。バッテリー自体がサスティナブルではないことを、なぜ誰も言わないのか。それこそユーザーを小馬鹿にしてます。


  • Shirotori Hidefumi
    木工・内装業

    自分の友人は、安い中古のリーフを普段街乗りしかしない奥さんの足用として購入したと言っていました。
    バッテリーは劣化したと言っても80%ぐらいの充電能力はあり、田舎なので充電ステーションも少ないのですが、毎晩家で充電していれば、遠出でもない限り問題ないとのこと。
    電気代も深夜料金なのでガソリン代に比べたら家計はだいぶ助かっているとのことでした。
    ちなみに友人も家族でちょっと遠出する時は、やっぱりガソリン車だそうです。
    家族で複数台所有しているユーザーにとっては、軽自動車も高くなった今、本気で節約を考えたら中古EVはアリかも知れない。どこまで乗り潰せるかにもよりますが。


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