熊本のバス・鉄道5社、全国ICカードから初の離脱 理由は費用

コメント

注目のコメント

• 高濱 正伸

  (株)こうゆう 花まる学習会 代表

  ・2024年05月28日

  うわあ故郷は現金時代に逆行かと思い込みましたが、自然な流れだし、世界標準で言うとクレカの方が筋が良いかもしれませんね。
• 堀部 太一

  株式会社TPL 代表取締役

  ・2024年05月28日

  全国ICカードの機器が12億1000万円に対し、クレカタッチとQR決済で6億7000万円。海外では一般的ですが事業者はコスト減・利用者も利便性損なわないのでこちらに変わっていきそうですね。
• 松本 国一

  富士通株式会社 シニアエバンジェリスト　最新著書「20分で誰でもわかるサイバーセキュリティ超入門」

  ・2024年05月28日

  鉄道系決済は運用するのにカードのタッチ決済よりもコストがかかる。
  ということで熊本の交通機関が離脱するようです。
  
  最近ではカードのタッチ決済が普及しているため、手段がばらけるよりはまとまった方が利用者としてはありがたいでしょう。
  また、チャージが要らない部分もポイントになっていきそうです。
  キャッシュレスについてはまだまだ変化が起きそうですね。