タクシー事業者にのみ仕切らせる、時間帯、エリアに制限を設ける。 ここから先に進んで利用者の利便性を高める工夫が必要です。ドライバーにとっても柔軟な働き方をできる方が、就業希望者も増えると思います。 安全安心を担保できるライドシェア事業者に対する規制はもちろん必要ですが、タクシー業界と国交省旅客課に任せていては、移動弱者の救済はおぼつかないと考えます。
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