旭川にいます。 損保との協定によるレバーレートは「いまだに6000円ほど」と事情通は話します。 ディーラー経由で作業を下請けすると3割抜かれて4200円です。 この金額では「メカニックの給料も上げられないし、設備投資に割くお金もない。事業を維持するのがやっと」と嘆き節が聞こえてきます。 こうした事情から整備業には人が来ない状況が続いています。その先はどうなるか。
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