国産小型車で200万円超は高すぎる…電動車ばかりの時代にスズキが新型スイフトを200万円以下にした意味

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2024年05月06日

  素晴らしいと思います
  
  更に欲を言えば、ハイブリッド無しガソリンエンジン搭載で、上級マイルドハイブリッドMZグレード相当の装備(電動パーキングブレーキなど)が欲しい
  
  車両価格と燃費のバランスだけでなく
  長く乗るのなら、故障や寿命の足を引っ張る電動化デバイスは無いのが一番良い
  
  割と真剣に田舎の実家クルマ候補
• Hosoda Kei

  メディア→教育 法律学科

  ・2024年05月06日

  この手の企業努力は、旧来よりスズキのお家芸。
  それでいて、手抜きのない製品、と言うのが同社製品のイメージです。
  
  ところで、写真の新型スイフトのデザインはもう少しなんとかならないのだろうか。
  特に、明らかにフタ乗っけたようなボンネットのデザインまたは継ぎ目はなんとかしなければならない。
  旧モデルまでの、イメージが台無し。
• 田中 拓真

  ツギハギRacing 代表

  ・2024年05月06日

  んー、「本来安かったはずの国内コンパクト」ってのが既に少しずれてる気もする、、、自動車全般として、以前とは比較にならないくらいの機能が揃っていたり、性能面で優れていたり、そもそも物価が変わっていたりするわけで、、、
  
  とはいえ、このコスパはすごい。それは間違いない。