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なぜ日本の製造業は「トヨタの一人勝ち」になったのか…トヨタ以外で「カイゼン」がうまく機能しない根本原因

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注目のコメント

  • 都内の会社 経営コンプライアンス・リスクマネジメントマネージャー

    そもそも生産性向上は、楽をする、うまく手を抜くことで、インプットの最小化➕アウトプットの最大化をする観点がないと進みません。だから、とにかく勤勉さや頑張りで乗り切る発想ではデジタル化も生産性向上も望めません。ただ古いメーカーは、現場ほどそんな一人一人の頑張りに依存してしまい、効率化も標準化も(その一部としてのDXも)進まないところも多いのでは。


  • 卸売業 個人

    これは食品卸業界でも同じ。
    毎日注文EDI規格を整える事が仕事になってる社員、日本に何百万人もいるでしょう。

    これをスムーズにしてしまったらこの何万人は仕事がなくなる。だから必死に複雑化して書類を増やして居場所を作ってる。会社もそういうのを評価して意外と待遇良くしてる。
    そんな魑魅魍魎サラリーマンが諸悪の根源ですね。
    嫌いだなー。

    しかし各社各社で品質管理書式やオーダーEDIが違う(なんならそれを配送するヤマト、佐川向けの書類も含めて)ため、取引先全ての書類をメーカーが製作してそれぞれに返信する必要があり、その人件費だけでとてつもないことになっているので、規格の統一はお願いしたい。


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

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