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「ソフトバンクVS.ドコモVS.LUUP」 シェアサイクル「三国志」で後発が取った拡大戦略

3
Picks

AI要約(β版試験運用中)

  1. 1
    自転車をスマホアプリで予約して借り、ポートに返却できるシェアサイクルが国内で広まっている
  2. 2
    オープンストリート社のハローサイクリングは、ソフトバンクのグループ企業であり、PASなど独自の施策でシェアを拡大
  3. 3
    シェアサイクル業界のシェア争いが激しく、各企業が独自の戦略でシェア拡大を図っている
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コメント


選択しているユーザー

  • ソフトバンク株式会社 デジタルトランスフォーメーション本部 副本部長

    ビジネスモデルの違い、とデータ活用


注目のコメント

  • NewsPicks Content Curator/CX Team

    ハローサイクリングの強みは、「ユーザーの利用情報をマップデータと重ねて表示し、分析。ソフトバンクグループの利点で、ソフトバンクやLINEヤフー、グループ企業で、位置情報ビッグデータ事業を手掛けるAgoopともデータ連携」していることとのことです。ユーザーにとっては競争によってサービスの利便性が高まることは良い流れだと感じます。


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