熊野古道を歩く外国人旅行者が主な利用者だと思いますが、日本に来るまでに何十万円もする航空券代と交通費や時間を使っている彼らに対して半額程度の補助をしてもほとんど意味がありません。欧米諸国のタクシー料金や円安効果を考えれば通常料金でも安いぐらいです。半額補助するのならばバス路線が無い地元住民を対象にするか、ライドシェアを導入した方が効果があると考えます。
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