京葉線「ダイヤ改悪」はなぜ防げなかったのか？ JR・行政の間に横たわる“構造的問題”を考える

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• 鈴木 大祐

  ソニーベンチャーズ/ソニーグループ シニアインベストメントダイレクター

  ・2024年01月28日

  京葉線のダイヤ問題は地元遠征住民しか利害がないのでローカルニュースでとどまると思っていましたが、思いのほか日経に載るなど、多方面で話題になっていて驚きました。
  個人的には京葉線路線を使った特急はすべて総武快速の方に移管して廃止、通勤快速も廃止して、京葉線は普通と快速をバランスよく全時間帯に配備することが最適解であると遠征住民としては感じています。
  AIで最適解を求めていったら手作業では思いつかないようなダイヤの解が見つかるかもしれません。

注目のコメント

• 七海 和美