「ライドシェア」導入へ法改正や新法制定を 小泉進次郎元環境大臣代表務める超党派勉強会の提言案判明

コメント

選択しているユーザー

• 大津 啓幸

  Opero株式会社 代表取締役

  ・2023年12月12日

  白タクの件にも絡むが、ライドシェアサービス運営者が海外にいる場合、課税漏れが起きる可能性が高い。
  事業所を日本に設置していることなどを条件にして認可制にするんだろうが、ユーザーは経済合理性で消費判断をするものだし、認可されていない脱税事業者が増えそうですね。

注目のコメント

• 星野 隆之

  Microsoft Principal Program Manager

  ・2023年12月12日

  Uber/Lyft のヘビーユーザーとして、起こりえる問題を上回るメリットが多くあるように思います。タクシー運転手不足の解決はもちろん、運転手と乗客が評価しあうシステムには絶対的な安心感があります。インバウンドの外国人旅行者にとっても目的地を間違いなく伝えることができる、支払いも自動、とメリットが多いです。
  
  ちなみに Go は日本に電話番号がない外国人には使えません。タクシー会社さんに一刻も解決していただきたい問題です。
• 新里 勇斗

  Akita International University | 国際教養大学 Global Studies

  ・2023年12月11日

  ライドシェアの実現のおかげで、ライドシェアが実現します。今のままではいけないという彼の思いがあるからこそ、彼は今のままではいけないと思っている、とても信頼できる政治家です。