再び浮上したライドシェア解禁論、求められる「共存」の姿勢

コメント

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2023年12月05日

  「タクシー業界」とひとくくりにせずとも良いと思います。まずタクシーの運転手さんには「職業選択の自由」があります。
  クルマを自分で調達して自家用有償事業をやった方が儲かるなら転職すれば良いのです。「タクシー運転手経験者」の肩書はクルマを選ぶ際の有力な選択肢になります。
  
  利用者は事業者、個タク、自家用有償事業者のうち、誰でも選べれば便利ですね。事業者の中でも運転手のスキルと接客、車両の良し悪しで選んで乗りたいでしょう。この点は自家用有償事業者のクルマも同じですね。
  
  既存のタクシー事業者は規制緩和されて今より厳しい競争にさらされます。経営者が吠えているのはこのためですね。