中国がEV電池材料の黒鉛の輸出規制開始 日本企業への影響の可能性も
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注目のコメント
中国EV勢が輸出をしないと厳しいから(^_^;)
中国ではNIO, Xpeng, LeapmotorがEV自動車産業の新興勢力として持ち上げられていますが、売れば売るほど赤字が出て苦しんでいます。
NIOは車一台あたり500万円損失。
Xpengは車一台あたり33万円損失。
Leapmotorは車一台あたり100万円損失。
BYDが中国EV業界で唯一利益を上げているものの低い利益率に留まる。(一台あたり4万円〜21万円の利益。対するテスラは87万円〜154万円)
https://m.pedaily.cn/news/520940