【国土交通省】観光公害でモデル事業 混雑、マナー違反対策を支援
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『さらに「各地域からの積極的なご提案をお待ちする形になるかと思う」とし、モデル地域は全国から公募で選ぶことを想定している。…タクシー不足対応では～▽市町村やNPO法人が自家用車で地域住民を送迎する「自家用有償旅客運送」を積極的に活用ーなどを明記した（記事から引用）』
公募地域からは規制強化よりもライドシェア等の規制緩和を求める提案や計画の方が多くなるかもしれません。タクシー不足に関しては、オーバーツーリズム問題とは無関係な地方でも起きており全国的な問題になっています。例え、路線バスやコミュニティバスを整備したとしても地方ではバス停まで歩けない高齢者も増えているため、通院や買物にも出掛けられなくなっています。地方のタクシー不足はオーバーツーリズム問題以上に深刻な問題なのです。
