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EVは油で冷やす

日本経済新聞
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注目のコメント

  • バッテリー スペシャリスト

    今後Xin1が増えてくるとバッテリーを水冷するのでは無く、モーター等と同じ油で冷却(液冷)するメリットが出て来ると考えるんですね。

    冷却効率は油30だとすると水100ということで、水で冷やす方が良いのですが、セル全体を均一に冷やすには油の方が良いと主張しており、かつバッテリーの固体化が進めば油冷でも十分冷やせる見込みだそうです。


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