NTTドコモ、シェアサイクルの再配置ルートをAIで最適化 - 日本経済新聞

コメント

注目のコメント

• 比屋根 一雄

  三菱総合研究所 執行役員兼研究理事 生成AIラボセンター長

  ・2023年09月06日

  ドコモのバイクシェアはハローサイクリングとエリアを住み分けしてましたが、最近ポートが少し増えつつあるようにみえます。5年間で台数が1.4倍しか増えなかったのは、厳しいビジネスだからなのでしょう。
  
  電池残量ゼロだとガッカリなので、最適化を頑張って欲しいです。期待してます。