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労使交渉でストをちらつかせて大幅な賃上げに成功する例が増えています。パイロットは4年間で40%の賃上げに成功、UPSは非正規労働者は48%の賃上げ、です。人件費負担の増加は結局は物価に反映されます。中長期的なインフレ要因になると思います。
バイデン大統領は、大手自動車メーカー3社との労働協約で交渉を続ける全米自動車労組と協議していると述べ、またストライキの可能性を懸念しています。