中古車の「支払総額」義務化へ 10月から改正に 悪質「諸費用」「強制オプション」不当表示を排除

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• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2023年05月30日

  本件そのものには賛成
  
  1番の問題は購入時の価格について、購入者と店とで考え方の非対称性
  購入者は車両価格で価格の高低を判断し、諸経費は必要経費として支払うものだと疑わない
  店は総額でいくらになるかが重要。車両価格を下げて、その分諸経費に乗せて総額が高くなれば良い
  
  もちろん整備費用や保証費用などを諸経費に乗せる店は多く、それは悪質だが
  
  そうなった温床は自動車取引における諸経費が購入者から見て不透明だから
  
  例えば、名義変更手数料がディーラー系だと2万円の所、中古車専門店で4万円計上されていても、文句言う人はまずいない
  こうして手数料を倍額ずつ計上して、コレは必要な費用なのでと説明すれば、楽勝
  
  はっきり言ってほとんど意味のない日本の自動車登録システムを根本から見直さないといけない
  実質価値ゼロ円のクルマでも、名義変更には印鑑証明が必要って、馬鹿馬鹿しいと思いませんか？