【削除されました】養殖物2023年5月20日(土)
コメント
注目のコメント
今日コインパーキングで自家用車のリアドアぶつけました…
ショック…涙
2代目トヨタアクア試乗記6
続き…
運転席検分
パコっと言う音の安物感なドアを開けて運転席を確認する。
右ハンドルの仕立ては素晴らしい。
ブレーキペダルはステアリングコラム右下、その右隣にアクセルペダルがある。
ステアリング位置は僅かに左にオフセットされているが、影響は無いと言って良い。
廉価グレードのXはヤリスやヤリスクロスの廉価グレードと同様にヘッドレスト一体のシートとなる。
このヘッドレスト一体シートは、ヤリスで見た際にシート剛性が低く感じられ、あまりちゃんと見てなかったのだが。
座ってみるとかなり良い。
ウレタン一体成形のシートに薄手のファブリックがくるんであるだけだが、ウレタン形状がしっかりしてる。
ポジションを決めて座ると、面圧も均一で背中に吸い付く。薄手のファブリックは伸縮性があるのかウレタンの感触をそのまま伝え、心地良く身体にフィットする。
サイドサポートも割とあり、肩甲骨のサポートもキチンとしている。
見た目安普請のチンケなシートかと思いきや、ええやないか。
ステアリングはチルトとテレスコあり。
ドラポジも問題なく決まる。
ステアリングホイールは上方にオフセットされてるのが嫌だが、真円だから許す。
運転席環境は満点とはいかないものの、高得点なのは間違いない。
後席検分
後席は割と低く、窓下端が上になるため
閉鎖的な感じになる。
背面は寝かせてるわけではなく、上体を立てたアップライトな姿勢になる上に、サイドサポートは見た目以上に万全。身体がブレない。
座面角も太腿が浮く事もなく、ちゃんと人を乗せて設計されてることがわかる。
収まってしまえば、空間も狭くなく、不満はない。
極めて真面目な設計だ。
今回廉価グレードXの為、内装各部の加飾は少な目。
ダッシュボード上部から下部までハードプラスチック。助手席からコンソール周りまでピアノブラックで構成されている意匠がアクアの特徴か。
改めて乗ると上級グレードとの差はそこまででもない。強いて言えばドアハンドルやパワーウインドウ周りがプラスチック丸出しってだけ。
オートエアコンやメーター周りの仕様も上級グレードと共通。
なるほど、ヤリスの兄貴分だけあって、同じ廉価グレードでもヤリスより明らかに高級だ。
続く…下記記事のコメント欄、真面目な雰囲気なので主観強めの感想も書いたのですが削除。
https://newspicks.com/news/8468287?ref=user_110042
実際に広島平和記念公園に行った感想ですが、こちらは主幹強めです。
平和記念公園に行くと、自然と、というより半ば強制的に視線を誘導させられるような印象受けました。
その誘導される視線の先には、原爆ドーム。
そして、慰霊碑から原爆ドームを望む場。
ここも自然と足が向く、というより強制的に行かざるを得ない設計と、その場を注視してしまうような設計。
もう設計者の強烈な意思を、とてつもなく感じる場所です。
はじめて訪れた時は、コンセプトや思想をある程度知っていたため、その強烈な意思に当てられ、ちょっと涙が出てしまいました。
これは私が長崎県出身（佐世保市ですが）で、幼いころから原爆の話を聞いていたことも影響しているかもしれません（長崎県下の公立学校は8/9が夏休みの登校日です）。
長崎の平和公園にも何度か訪れていますが、その設計の力と意思の力による違いを感じてしまったのかもしれません。
とにかく、強烈な印象を受けました。
そしてその足で、今は亡き広島市民球場でのカープ戦を初観戦！
大敗で別の涙を流したことは、関係ないと思います。おはよう御座います。
土曜日です。
まだ雨模様でございます。
昨夜
膝の事を考えて、Amazonでインソールをポチッと
しばらくして、クーポンつけるの忘れちゃった。と思いキャンセル 商品は発送中
良く見るとクーポンつけてました。
キャンセルをキャンセルしたい。どうしたら良いのだろうか？商品来てから考えよう。
今日は二回目のヒアルロン酸注射をします。
あとは晩御飯の食材購入かな。今晩は、牛すじカレーにしようと思います。
しばらくはソフトボール出来ない日が続きそうです。
では
今日も新しく
日々感謝
