日立の車部品子会社で不正2億本超 自動車や鉄道向けなど22製品

コメント

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2023年05月20日

  日本のモノづくりにおける一丁目一番地は「確かな品質」にあったはずです。ここに亀裂が入っています。どのような動機で不正に走ったのか。徹底究明が求められますね。
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2023年05月20日

  不正行為は昔からのものもあるし、
  日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業の旧4社にまたがって行われていたようで
  
  ホンダケイレツの文化？みたいな印象ですね
  (ホンダの文化かも)
  
  
  こちらの記事がわかりやすい
  https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1502016.html
  
  不正報告ありすぎて、報告書全部読むのも大変なので、上記記事がいいと思う
  
  報告書は以下
  https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2023/05/0519a-1.pdf
• Yamanishi Yudai

  フリーランス／零細投資家

  ・2023年05月20日

  これだけ大手で検査不正が相次ぐということは検査内容が厳しすぎる面もあるんじゃないですかね。時間とコストがかかりすぎるがゆえに現場が省力化の方向に向かってしまったりとか。
  検査を完璧にやろうとするとあれもこれもと項目をただどんどん追加していくケースもあるので、本当に必要な検査内容の見直しについても併せて行なう必要がある気がします。