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ヒビが入る程度ではなく、破片が散らばるほどの状況だったようです。
「列車は2両編成で、運転士が確認したところ、後方車両の側面の窓ガラスの大部分が割れ、破片が車内に散らばっていたということです。」
https://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20230513/5010020255.html

原因がとても気になりますが、JR九州は窓原因について調査中とのことです。
九州全域において、運輸事業、建設事業、駅ビル・不動産事業、流通事業などを行う鉄道事業者。不動産開発による成長に向け投資を継続。
時価総額
5,301 億円

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