中国ＥＶ大手ＢＹＤ、国内2工場でシフト削減＝関係筋

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2023年03月22日

  2022年末EV補助金終了によって、中国の需要が激減するのは想定内でしょう
  
  今までは補助金駆け込み需要の為に生産させていたのを削減
  
  今後はEV補助金政策を打ち出してる海外でどこまで伸ばせるかですね
• 奥山 俊輔

  自動車会社勤務

  ・2023年03月22日

  インセンティブ頼みの販売は需要と供給のバランスが歪んでいるので難しい
  BEV率を高めCNカーボンニュートラルの進捗をアピールしたい各国政府意向がある限り、当分このような歪みは避けれない