日航、労組要求上回るベア提示 7千円、初任給も引き上げ
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人材確保のためには、ベースアップも大切ですが、他の方法もあると考えてます。
半年前まで航空会社にいました。その時には、会社の経営層からはあまり人手不足の危機感は感じられませんでした。先日、元同僚から、春闘を通じてやっと少しずつ経営層からその危機感を感じられるようになった、と話を聞きました。
一方で、私は、人手不足を解決するのに重要なのが中途採用者だと思っています。半導体業界では、他業界から来た中途採用者が、ファウンドリー(工場)、もしくはその関連業者等、どこにでも多くいるイメージです。航空業界にはそういったものはあまり感じません。業界経験者、新卒採用だけにこだわらず、もっと広く人材を確保しようとする仕組みも必要じゃないかな、って思います。
航空業界の魅力は、賃金だけでなく、
働く場所、雰囲気、仕事内容ややりがい。
こういったものも大きな魅力だと思っています。
