意味がわからない ステアリングホイールのボルトが最初から無かったのでは? ステアリングホイールは、スプライン軸(ギザギザの軸)に差してナットで止める。 スプライン軸とステアリング側の噛み合いはナットで締めるとガチガチに固定され、その後ナットが緩んでもなかなか取れない。 ステアリング交換やった事ある人ならわかるが、割と外すのに苦労したりする。 そう言うもんですよ。
2人が専門的な内容と言っています
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