東京都、30年にEV充電器150倍 中古マンションに照準
日本経済新聞
34Picks
コメント
注目のコメント
モーター車の普及には急速充電設備が不可欠です。
が、集合住宅の場合、仮にイニシャルのお金が全額補助されるとしても、住民の合意形成は簡単には行きません。
配電インフラも含めて敷地内のどこに設置するのか、維持管理費を充電器を使わない人にも払わせるのか、老朽化した際の代替えコストはどうするのかなど解決すべき問題が山積みだからです。
補助金支給だけで普及が進むとは思えません。コンサルが重要ですね。公共の充電器数は横ばいか、減る傾向にあります
少し古いデータですが
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210719/k10013147001000.html
補助金で作ったは良いけど、採算取れないのでその後更新できず撤去なんですよね
ビジネスとして回らないと、補助金いくらばら撒いても定着しません
戸建ての駐車場で自身が設置するなら兎も角、
マンション駐車場ならマンション全体のメリットが無いと進まないでしょう太陽光発電の様相を呈してきた感が否めない。。
日本の集合住宅のEV充電に風穴を開ける意味での補助金は無いよりマシだが、単に充電させるだけの設備を安易に導入することになりかねない。
せめて新築はVGI(V2G)にも対応可能な設備の導入が必要だと思いますが、補助金関係なく電力市場で売電することで投資回収出来るようにしておきたい。