ガソリン車、３５年に禁止へ＝ＥＶシフト加速―欧州議会が採決

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2023年02月14日

  もうこの手のニュースに食傷気味
  
  所詮欧州エリートの戯言にしか見えない
  
  https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2023/02/post-100802.php
• Sasaki Shinko

  ポーランド語通訳・翻訳者、ポーランド政治史専門 ポーランド語翻訳者・ポーランド政治史

  ・2023年02月15日

  世界の二酸化炭素排出量のトップは中国で、アメリカ、インド、ロシアと続く。この中でアメリカを除く３カ国はCO２排出には無関心。でもこの３カ国だけで世界のCO2の41％を排出している。それを思うと、この３カ国の排出量に制限をかけることが先決ではないかと思う。EUは多くの制限を加盟国に課している。しかし、例えばバルト海の漁獲に関して制限をかけ、それを守るEU諸国の漁獲量は減る一方で、ロシアは他国が獲れない分、稚魚も漁獲することで豊漁となり、輸出量が増えるという理不尽な状況も起きている。
  EUがリードすると言えば聞こえはいいが、リードしたところで肝心の本来なら最も制限すべき国がものとも思っておらず、追従する気がないのであれば理想論で終わってしまう。さらにEUの経済は疲弊していくことになる。世界的な基準を決め、守らない国には罰則を設けるなど全ての国を対象とした対策を取らないと、無駄に廃車が増えるだけで終わってしまうのではないか。
• 氏家 夏彦

  メディア・コンサルタント フリーランス

  ・2023年02月15日

  何考えてるのか。ホントに禁止したら大混乱するでしょうし、中古車市場が活発になってビジネスチャンスが生まれるかもしれません。