米ＵＰＳ、一部の地域で人員削減へ 4月の労使協約交渉前に

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• 角井 亮一

  戦略物流専門家 日経「物流革命2024」、PHP「最先端の物流戦略」など日米中韓台越で、40冊以上出す著者であり、起業家

  ・2023年02月15日

  2021年の昨対の伸びと比べ、2022年の昨対の伸びは大きく下がりました。
  特に、2022年のQ4(10-12月)の伸びは、3.1%と大きく鈍化しています。
  コロナ後の消費活動の揺り戻しと、インフレ抑え込みによる経済成長の鈍化が、原因です。
  2023年をどう読むのかというと、読めないだろうというのが本音だと思います。そうすると、ワーストケースで行動するのが正しい経営判断だと思います。
  それが、今回のニュースに繋がったと想像します。