最近は日本で売ってる輸入車はほぼ「右ハンドル」！ それでも「左ウインカー」「右ワイパー」のままなワケ
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縮小を続ける日本市場。昨年はなんとか420万台ほどを売りましたが、４割は海外メーカーの商品がない軽自動車です。輸入車のシェアも伸び悩みました。
以前は軽自動車が「非関税障壁」として貿易摩擦のやり玉に上がっていた時期もありましたが、今は軽自動車規格を問題にする国は見あたりません。
結局、日本市場のサイズでは海外ブランドも多額のコストをかけてまで日本人好みのクルマを作ろうとはしないでしょう。日本メーカーだって日本人好みのクルマは一部になってしまいました。
ところで欧米中は現地生産を強く求めてくるのに、日本政府は輸入車に日本国内での生産を求めません。為替の円安や人件費が上がらない国で、国内生産してくれる海外ブランドが現れないかな。
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