「国家レベルの詐欺だ」 高速道路の有料期間50年延長に不満噴出、施設老朽化で窮余の策も 無償化やはり棚上げか（Merkmal）

コメント

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2023年01月21日

  「無料化しない」前提は、既存インフラの維持更新だけではありません。高規格道路の新設、4車線化も入っています。道路誘致の誘惑もあります。国交省道路局の幹部には、「くれぐれもムダを省く」ようお願いしておきました。