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世界のEVシェアが約1割になったとのこと。 中国市場の拡大および中国メーカーの躍進が要因の一つだが、一方で存在感が低いのが日本。 記事でも日本市場には一切触れておらず、メーカーも日産の名前が一度登場するだけ。
ドイツの販売過半数が12月EV!?インセンティブ縮小直前の駆け込み需要のようですね。単なる年末販売登録押し込みや突発フリート案件でなく。 電力事情に不安ある中で、なぜそのような購買行動拡大になったのか。マインドのところ、よく知りたいですね
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