EV急速充電器、規制緩和 設置容易に、年内めど 数分で長距離走行も
日本経済新聞
64Picks
コメント
注目のコメント
フランスで年末休暇にスキーに行きましたが、高速道路のサービスエリアではすでに充電渋滞が起きていました。保有台数ベースのEV化率が、まだ1%にも満たないのに、です。
そのような実態を見た上で、こちらの記事を読むと、内容が薄いというか、非現実的というか。。
しっかりと具体的なシミュレーションをしないと、消費者だけでなく社会全体にとって不幸なことが起きてしまう気がします。昨年アメリカに行った時は主要なリテールチェーンストアの駐車場にはほぼEV充電器がありました。サイネージ広告もついてました。来店動機にもなりますし、ソーラーパネルとの併用でカーボンクレジットへの対応の可能性もあるなどリテールは有力な設置場所になってきますね。
なんでこの手の記事は分かりにくくて誤解を招く恐れを感じるんでしょうね。
ファクトフルネスっぽく比較しようとするからだと思いますが、もっと言えば意味の無い数量化というか数で印象付ける書き振りになっているから。
伝えるべき事実は50kWを200kWに規制緩和をしたということだけで、比較すべきは海外では無く過去と将来ですが時間軸の変化は書き手を選ぶので、無意味な比較対象を持ち出して混乱させていますね。